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2022年鐵路將投產新線3300公里以上

2022-01-10 134

  國家鐵路完成旅客發送量30.38億人、同比增長20%,貨物發送量38.04億噸、同比增長2.1%;全面完成國家鐵路投資任務,高質量推進川藏鐵路等國家重點工程,投產新線3300公里以上(其中普速鐵路1900公里左右);完成鐵路經營總收入12445億元,同比增收1062億元、增長9.3%。

  這是中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱國鐵集團)工作會議上透露的2022年主要目標。

  《經濟參考報》記者在會上了解到,2022年國鐵集團將全面落實國企改革三年行動實施方案,穩步推進國鐵企業改革創新。其中包括深入推進鐵路資產資本化股權化證券化。推動具備條件的企業重組股改上市,試點發行基礎設施REITs(不動產投資信托基金),研究既有上市平臺資本運作方案,制定提高國鐵控股上市公司質量的指導意見。進一步推進干線公司路地股權調整和省(區、市)區域公司重組,推動國鐵資本向路網干線集中。深化非運輸企業整合,年內動態完成僵尸企業處置。

  數據顯示,2021年鐵路建設任務全面完成,全國鐵路完成固定資產投資7489億元,其中國家鐵路完成6616億元;投產新線4208公里,其中高鐵2168公里,全國鐵路營業里程突破15萬公里,其中高鐵超過4萬公里;運輸保障能力進一步增強,國家鐵路旅客、貨物發送量分別達到25.3億人、37.2億噸,分別同比增長16.8%和4.0%;經營管理取得較好成效,企業經營總收入完成11383億元,同比增收870億元、增長13.4%;綠色低碳發展邁出新步伐。

  國鐵集團董事長、黨組書記陸東福表示,2022年,國鐵集團將突出補短板、強弱項、重配套,科學有序、安全優質推進鐵路建設,高質量推進川藏鐵路建設,盡快實現新都橋至波密中間段重點工程達產穩產。同時,緊盯國家“十四五”規劃綱要確定的102項工程中涉鐵項目,扎實推進沿江高鐵、西部陸海新通道等重大工程,深入開展新藏、滇藏鐵路等重大項目前期研究。集中力量開展攻關,推動成都至蘭州、大理至瑞麗、麗江至香格里拉鐵路等難點工程取得新突破。

  與此同時,2022年國鐵集團將持續深化實施客運提質計劃、貨運增量行動、復興號品牌戰略“三大舉措”;深入推進復興號動車組系列化研制和產業化應用。通過既有鐵路技術改造,規范擴大時速160公里復興號動車組開行。

  中央經濟工作會議提出,完成國企改革三年行動任務,穩步推進電網、鐵路等自然壟斷行業改革。對此,陸東福透露,將組織開展鐵路基礎性、公益性和經營性、競爭性環節等改革課題研究,為做好國鐵企業改革系統設計和協調推進提供支撐,創造必要的法規、政策和市場條件。積極穩妥推進鐵路廠辦大集體改革。


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